【亚博足彩APP】“吉利收购戴姆勒”,要坚持实体经济

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简介:中公时事政治频道修订了国内外时事政治热点,获得了时事政治热点、时事模拟题、时事大事记和时事政治热点摘要等。今天我们关注——时政热点:吉利收购戴姆勒要牢牢坚持实体经济。吉利集团股份有限公司24日宣布,已通过其子公司收购戴姆勒股份公司9.69%的有表决权股份,吉利集团将成为戴姆勒第二大唯一股东,并承诺多年持股。此次收购是通过吉利集团有限公司的海外子公司进行的,该子公司由董事长李书福所有。

就股权价值而言,价值约为90亿美元。(《北京青年报》 . 2 . 25)这是吉利收购沃尔沃之后的又一个大收购项目。

戴姆勒是飞驰的母公司,意味着吉利将收获飞驰品牌的利益。吉利收购戴姆勒的传闻,幸运了好几年,现在又变成了现实,令人震惊,也让吉利和李书福为之胆识大加赞赏。沃尔沃和飞驰都是世界知名的汽车品牌,先后被吉利收购,令人鼓舞。

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吉利轰轰烈烈的经历也是中国汽车行业的一条逆袭之路,凸显实体经济的稳健步伐,只有坚持自己的初衷才能打破。就像网友说的,不管卖的快还是卖的沃尔沃,不就是运气好吗?此前,吉利收购沃尔沃时,被业内称为蛇吞象,也引起各方广泛批评,指出吉利是在赌博,很多人甚至看笑话,吉利多久不玩游戏扔了。

出乎外界意料的是,吉利不仅成功整合了沃尔沃,还推动沃尔沃成功转会10万家俱乐部。去年5月,吉利收购英国跑车品牌莲花(Lotus),40多年来首次实现盈利。可见,吉利在并购整合方面已经享有丰富的成功经验。而且吉利还利用并购吸收技术优势,推动自律品牌发展。

根据2017年的销售报告数据,上汽大众以204万辆的销量获得年度冠军,吉利以120万辆的销量成功破长安、长城,获得自律品牌销售冠军。吉利进入了一条陌生的道路,不是靠合资、以市场换技术的老路,而是带着偏执的精神,坚决打造自己的品牌,自律研发,开拓市场,没有从房地产、金融赚快钱。

愿望,还是脚踏实地打造一条汽车产业链,从而在打破众多国企、合资、洋品牌方面取得好成绩,走出去在国际市场进行并购,帮助中国汽车工业走向世界前列。目前,全球汽车行业正面临拐点,无人驾驶和新能源成为未来趋势。

全球汽车工业再次站在同一个起点上。如果中国品牌做好机会,真的可以打造历史性突破。对李书福来说显而易见的是,戴姆勒是全球汽车的领导者,是电气化、智能、无人驾驶、共享通勤等领域的领导者。

从战略协同的角度来看,戴姆勒与吉利、沃尔沃有协同作用,这也是吉利大股东戴姆勒的原因。由此可见,吉利并不是头脑发热,也不是全盘扩张地盘,而是致力于技术变革,全面整合各方优势,为吉利未来南北发展奠定基础。而且吉利收购戴姆勒并不是用于国内资金,而是采用国际融资,既避免了外汇管制的风险,又指出国际资本市场对吉利的发展寄予厚望,也给了国内企业新的扩张之路。在供方改革、吸取教训、转型升级的背景下,吉利收购戴姆勒无疑是符合国家战略发展规划的。

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坚决使实体经济不可逆转,用技术创新促进经济快速增长,反对
来源:荆楚。com作者:江德斌《” 2018年省录高分数线课程笔试《》 “2018年国家公务员试听专业专项公共课《》” 2018年国家公务员试听6小班私教《》 “关注中公微信wwwoffcn,更好了解和记录更多公共信息,涉及更多信息请求。采访中公时事政治【辩解声明】本文发表在网上,专为原创作者设计,版权归原作者所有。

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